Uwaga kierowcy! Zamknięta droga Bielawa-Pieszyce! [WIDEO]

poniedziałek, 16.9.2019 10:51 70568 87

Informujemy, że w związku z remontem przejazdu kolejowego w km 1,286 linii kolejowej nr 341, w miejscowości Bielawa - skrzyżowanie drogi powiatowej nr 2877 D w ciągu ulicy Bohaterów Getta z linią kolejową nr 341od 16 września przejazd został całkowicie zamknięty dla ruchu kołowego. Objazd odbywa się przez Dzierżoniów. Planowany termin zakończenia przac - 22.09.2019 r.

Więcej informacji - czytaj TUTAJ

⁪ 

Przeczytaj komentarze (87)

Zamów reklamę

Czytaj również

Podpisano umowę na budowę wielofunkcyjnej świetlicy w Olesznej

Jak wygląda rynek pracy w powiecie dzierżoniowskim?

Co na weekend w powiecie dzierżoniowskim?

Komentarze (87)

Dodaj komentarz

poniedziałek, 16.09.2019 12:09

a przed torami w prawo nie da sie pojechać?

. poniedziałek, 16.09.2019 17:38

Da się

Ada poniedziałek, 16.09.2019 19:51

Czyli od strony pieszyc można skręcić w prawo i przez os Wlokniarzy przejechać???

R poniedziałek, 16.09.2019 23:46

Już nie będzie można, mieszkańcy osiedla zadbali o to żeby objazd odbywał się tak jak został wyznaczony, czyli przez ddz. Zostanie postawiony znak oraz patrol policji. Nie ma za co.

Joker wtorek, 17.09.2019 06:07

A to ich prywatna droga???

niedziela, 22.09.2019 15:22

dokładnie, czy to jest prywatna droga????

czwartek, 19.09.2019 15:50

DO BIELAWY NIE TRZEBA JECHAC PRZEZ DZIERZONIOW, MOZNA SKRECIC PRZED TORAMI W PRAWO I MOZNA DOSTAC SIE BEZ PROBLEMU DO CENTRUM

Zgred poniedziałek, 16.09.2019 16:56

Obiecali artykuł na ten temat ponad tydzień temu i nic.Mam maila od doby zapowiadający artykuł.I cisza.Podpuscili nas i sonduja poparcie dla przeciwników rweitalizacji kolei do Bielawy.

środa, 18.09.2019 14:55

Ciekawe czy DOBA wie coś na temat budowy galerii w Dzierżoniowie?

środa, 18.09.2019 16:24

Już odnalazł się inwestor?

guliwer wtorek, 17.09.2019 21:03

Lotnisko też by się przydało :) tak jak w Radomiu

poniedziałek, 16.09.2019 12:11

Po PIERWSZE ! BRAK POZWOLEŃ NA BUDOWĘ TORÓW !
PO DRUGIE: TORY NIEPOTRZEBNE BO BLOKUJĄ BUDOWĘ OBWODNICY DZIERŻONIOWA - CZEGOŚ CO JEST 20 X BARDZIEJ POTRZEBNE MIESZKAŃCOM NIZ CIUCHCIA

poniedziałek, 16.09.2019 14:53

Jak można budować tory jak one zostały zbudowane w 1891 roku

poniedziałek, 16.09.2019 15:32

Hejtować to spadaj do Brejzy.

MH wtorek, 17.09.2019 02:48

Żeby nie blokować obwodnicy to zrobią rondo. ;)

FC JAZZ wtorek, 17.09.2019 11:29

Wystarczy ze JA wyrazam zgode.Kolej była jest i będzie! Zapamiętaj. Obwodnica nie potrzebna!To nie Warszawa że jest koniecznością! Takie wygwizdowy jak nasze potrzebują kolei!Pomyśl chłopaku.Oj Pomyśl.

Cytujący poniedziałek, 16.09.2019 12:15

CYTAT. Żadna samowola. To jest budowa mająca na celu przywrócenie parametrów obiektu budowlanego - w tym wypadku istniejącej linii kolejowej. W ten sposób prowadzi się wszystkie prace rewitalizacyjne na sieci kolejowej - właśnie na zgłoszenie robót budowlanych. Nierentownego? A ile dopłacamy do budowy i utrzymania dróg, gdzie nikt nie ponosi opłat za korzystanie? Ta linia kolejowa należy się mieszkańcom jak psu buda i ludzie na pewno będą z niej korzystać. Proponuję porównać casus rewitalizacji linii Poznań-Wągrowiec.

poniedziałek, 16.09.2019 14:18

Jak to nie płacimy za utrzymanie dróg? A na co idą podatki z paliwa?

Dd poniedziałek, 16.09.2019 14:56

A wojewoda dolnośląski wydający zezwolenie jest innego zdania....

poniedziałek, 16.09.2019 15:45

To nie jest żadna "rewitalizacja". Stary tor rozebrano całkowicie a teraz buduje się zupełnie nowy. To jest rozbiórka i budowa z nie remont.

Baba Jaga wtorek, 17.09.2019 18:43

A jak twoim zdaniem można wymienić podkłady bez usunięcia szyn?

wtorek, 17.09.2019 05:20

Oj widzę, że zupełnie nie masz pojęcia o kolei i w ogóle o budowach.

Arti poniedziałek, 16.09.2019 20:36

Zagadka? Ile to jest - pół tora plus półtora?

wtorek, 17.09.2019 17:13

2 tory wy głąby :D

poniedziałek, 16.09.2019 21:52

1 tor ?

P poniedziałek, 16.09.2019 22:44

3 litry lub szesc flaszek

poniedziałek, 16.09.2019 23:00

Proste, 2 tory.

Arti wtorek, 17.09.2019 07:49

Pół tora + pół tora to jeden tor a półtora + półtora to trzy tory...

wtorek, 17.09.2019 12:45

Skandal!!!

wtorek, 17.09.2019 09:31

A ten syf przy skupie złomu tak zostanie ?

Zgred poniedziałek, 16.09.2019 16:11

"NIELEGALNA" tylko zdaniem zrozumiałych doktorów i jednego przemadrzalego "prawnika".

poniedziałek, 16.09.2019 16:28

Nielegalna zdaniem WOJEWODY i INSPEKTORA BUDOWLANEGO!!! czy mamy brać przykład z pana radnego wojewódzkiego, który wie lepiej i robić samowolę budowlaną powołując się na przykład Bielawy? brawo wy!!!

poniedziałek, 16.09.2019 16:24

Ale się pitolom z tym, na zachodzie w jeden dzień to by zrobili, skoordynowani ludzie i ich ilość i odpowiedni sprzęt.

poniedziałek, 16.09.2019 17:22

Ta linia kolejowa to chory , nie mający żadnego ekonomicznego uzasadnienia pomysł jakich wiele w naszym kraju. Już widzę otwarcie z pompą, zespoły ludowe, orkiestra dęta , dzieciaczki z chorągiewkami a na tym tle szczerzący w szerokim uśmiechu zęby Dworczyk, Morawiecki a może i sam prezes. Tylko po co ten cyrk i dla kogo? I po szynach pomkną pociągi widma z pustymi wagonami, ale co tam , będziemy mieć kolej.

wtorek, 17.09.2019 05:16

Najwięcej ma ten do powiedzenia, który nie jeździ pociągami tylko trolluje! Tak, nie jeździ, bo jakby jeździł to by wiedział, że wcale pociągi nie wożą powietrza, a wręcz tłumy (szczególnie w weekendy). Ten kto jechał, to potwierdzi moje słowa.

ZACZEK poniedziałek, 16.09.2019 18:19

Bozia rozumu nie dala, szkola wiedzy poskapila no i objawil sie ekspert od ekonomi , komunikacji , polityki murowany kandydat na szefa katedry MNIEMANOLOGII STOSOWANEJ na UNIWERSYTECIE DZIERZONIOWSKIM.
GAUDEAMUS IGITUS !

poniedziałek, 16.09.2019 18:48

zobaczymy po roku..jak przystanki trawą zarosną czy powiesz przepraszam...

MH wtorek, 17.09.2019 03:05

Czechy, Włochy, Hiszpania, Francja, Niemcy - bez problemu dojedziesz pociągiem. Nie jeżdżą puste. To tak jakby obraz ogólnej kondycji kraju.

wtorek, 17.09.2019 06:49

A czyż obrazem dobrej kondycji nie jest ochrona zdrowia i opieka nad osobami starszymi i niepełnosprawnymi? Dobre i dostatnie państwo dba o te sfery, bo bogactwo państwa zależy w dużej mierze od zdrowia jego obywateli. Jeśli już tak za wzór kolejnictwa stawiasz te kraje, postaw je za wzór w ochronie zdrowia , który jest daleko przed nami a wydaje mi się ,że to powinien być priorytet.Tak, właśnie gdy państwa nie stać na wszystko , powinno się kierować priorytetami a nie jak obecnie selekcją naturalną.

poniedziałek, 16.09.2019 18:41

No niestety, ten tor to tryumf polityki nad rozumem. Ostatnio to tak częste jak za poprzedniej komuny.

poniedziałek, 16.09.2019 23:02

ojj będzie jeździł przecież maszynista i konduktor... Zawsze to dwie osoby

p poniedziałek, 16.09.2019 17:06

Krzywe te tory jak makaron ,gdzie inspektor nadzoru?

KD wtorek, 17.09.2019 01:02

Na koniec przejedzie profilarka nawierzchni i tory beda proste

wtorek, 17.09.2019 05:22

Takie głupie komentarze to tylko na doba.pl. Na stacji Dzierżoniów Śląski już czeka podbijarka, żeby to wszystko wyrównać. Dla niektórych, to powinni uruchomić instytucję inspektora trzeźwego myślenia. :D

bielawianin poniedziałek, 16.09.2019 19:50

jak kolega by sie troche interesowal to by wiedzial ze przyjedzie maszyna i je wyrowna ot co!

poniedziałek, 16.09.2019 20:34

Do Bielawy bedzie jezdził złoty pociąg?

poniedziałek, 16.09.2019 16:23

zobaczycie ile jeszcze się nadenerwujemy przez te cholerne torowiska, były przejazdy co kawałek ale to już koniec. Teraz trzeba się naszykować na stanie przed zamkniętymi szlabanami co trochę i objeżdżaniem tego goowna po 5km

RAFAŁ poniedziałek, 16.09.2019 16:54

Srednio co 90 minut bedzie zamkniety przejazd aby mogl szybko przejechac zwykły szynobus . Aż tak Cię przeraża perspektywa stania przed zamkniętym szlabanem?

poniedziałek, 16.09.2019 21:52

Idiotyzm do kwadratu! Bielawa miasto rond i szlabanów! Podziękujcie Patrykowi H. i jego koledze Patrykowi W. my mieszkańcy zrobimy to samo za 4 lata panie radny Patryk Wild

SU46 poniedziałek, 16.09.2019 20:21

Narodzie Bielawski.Straszny hałas stwarzacie.Ciesz się tym że pokazesz swemu dziecku jak.wyglada szynobus,bo z pewnością mało kto nim śmigał,a dorobek życia-autko w leasingu zostawisz na parkingu aby Wszyscy podziwiali.I wyciągniesz parę złotówek na bilecik by w wypełnionym po brzegi pociągu ludźmi o podobnych kosmicznych wizjach antykolejowych cieszyć się tym co będzie .

Autor 123 poniedziałek, 16.09.2019 15:35

A przejazd bedzie jak po stole czy jak przez tory?

poniedziałek, 16.09.2019 16:49

I jedno i drugie przet tory tez mozna zrobic równy przejazd

Mieszkaniec poniedziałek, 16.09.2019 14:52

Odsyłam do artykułu w Radiu Wrocław : Rewitalizacja linii kolejowej pomiędzy Dzierżoniowem, a Bielawą to samowola budowlana?

poniedziałek, 16.09.2019 15:33

No właśnie ten znak na końcu tego zdania wszystko tłumaczy. Jest to pytanie a nie stwierdzenie.

poniedziałek, 16.09.2019 12:53

nie da się jakoś to objechać? Tylko taką działe przez ddz walić...?

poniedziałek, 16.09.2019 13:25

Da się. Przejazdem przez tory między ul.Włókniarzy a os.Włókniarz i dalej ulicą Staszica do Boh.Getta na Pieszyce.

poniedziałek, 16.09.2019 13:19

super, juz nie moge sie doczekac pociagu

Mieszkaniec poniedziałek, 16.09.2019 11:24

Prace bez pozwolenia na budowę? Jak to możliwe?

Zgred poniedziałek, 16.09.2019 16:48

Czworo doktorów Okowinskich i jeden prawnik zaczynają wojaka ze zwykłymi mieszkańcami Bielawy.To wojaka polityczna w imieniu Kożuchów.

Jan poniedziałek, 16.09.2019 18:57

Ja również jestem zwykłym mieszkańcem Bielawy i uważam, że kolej do Bielawy to pomysł wyjątkowo głupi. Pociąg nie tylko p. Okoniewskim zatruje życie, ale wszystkim, którzy w pobliżu torów mieszkają. Droga z Pieszyc do Bielawy będzie zakorkowana. 16 przejazdów w ciągu dnia, to olbrzymie kolejki samochodów przed szlabanem, a potem kolejki na światłach za szlabanem. Mieszkańcy ul. Boh. Getta nie będą mieć łatwego życia. W imię czego? Przejazdu pociągiem do Dzierzoniowa? Przeciez autobusy jeżdżą bardzo często. O kosztach nie wspomnę...

Su46 poniedziałek, 16.09.2019 20:11

Jednak jesteś chłopie niezwykly mieszkaniec.

Baba Jaga. poniedziałek, 16.09.2019 21:09

A skąd te 16 razy na dobę?

poniedziałek, 16.09.2019 17:32

Nikt nie wojuje ze zwykłymi mieszkańcami Bielawy tylko to jest spór z urzędnikami. Mnie natomiast jako mieszkańca Piławy Dolnej wkurza, że przez pstryknięcie palcem jednego ważnego człowieka przyzwalające na budowę tej linii, budowa obwodnicy zostanie odsunięta w odległym czasie i przez moją miejscowość będzie odbywał się coraz większy tranzyt i coraz więcej będzie wypadków.

An poniedziałek, 16.09.2019 20:32

Masz jakieś lipne informacje, nie ufaj za bardzo w to co piszą

poniedziałek, 16.09.2019 14:51

Ta inwestycja ma patronat z samej "góry" tzn. że ten odcinek będzie pierwszym z programu "kolej plus"

poniedziałek, 16.09.2019 15:50

I dlatego może być realizowana wbrew prawu. Bo oni prawo mają tylko w nazwie partii i w czterech literach.

Zgred poniedziałek, 16.09.2019 17:07

Tory są od około 200 lat a państwo Okowinscy płaczą że dorobek ich życia jest zagrożony, to od kiedy oni mają działkę w okolicy torów?

poniedziałek, 16.09.2019 18:42

Tory są martwe od kilku dekad.

bielawianin poniedziałek, 16.09.2019 19:48

i oto chodzi jak ktos na gorze to zatwierdzil to na dole se moga.

jj poniedziałek, 16.09.2019 12:11

To jest budowa mająca na celu przywrócenie parametrów obiektu budowlanego - w tym wypadku istniejącej linii kolejowej. W ten sposób prowadzi się wszystkie prace rewitalizacyjne na sieci kolejowej - właśnie na zgłoszenie robót budowlanych. Żadna samowola.

poniedziałek, 16.09.2019 12:54

To dlaczego Inspektorat Budowlany nakazał wsztrzymanie Budowy?

Zgred poniedziałek, 16.09.2019 16:49

Autor czerwona trawa wyłazi Ci z butów

jj poniedziałek, 16.09.2019 14:22

Gdyby tak było, to nie byłoby zamknięcia drogi.

poniedziałek, 16.09.2019 15:34

Właśnie! Zasuwali nawet w sobotę popołudniu :D

poniedziałek, 16.09.2019 12:08

masakra.... kawałek torowiska tydzien czasu... ahhhhh Polsko

Facio poniedziałek, 16.09.2019 12:27

Betonowa podstawa fundamentowa może być gotowa na pierwszą warstwę cegieł w dzień po wylaniu, ale większość mieszanek wymaga 2 dni. Na podjazdy lub drogi najlepiej nie wchodzić przez co najmniej 48 godzin i unikać przesuwania po nich ciężkich ładunków przez 10 dni. Beton osiąga większość swojej pełnej wytrzymałości po upływie około 28 dni (w temperaturze 20oC).

poniedziałek, 16.09.2019 20:12

A gdzie masz lepiej?

Gość poniedziałek, 16.09.2019 12:24

Doinformuj się, ile czasu zajmuje pełne wiązanie betonu B30.

poniedziałek, 16.09.2019 15:29

"Pełne" nie następuje nigdy. Sam się doinformuj bo masz braki.

poniedziałek, 16.09.2019 15:48

Ta, zwłaszcza jak układają kompletne elementy prefabrykowane... Robota do wykonania w jedną noc. Ale to dla ogarniętych anie dla tych ciemięg.

poniedziałek, 16.09.2019 12:27

na zachodzie 3 godziny...

poniedziałek, 16.09.2019 11:23

pis budujo kolej