80-procentowy wzrost liczby samochodów na wjazdach do Wrocławia. Najgorzej jest na wschodzie i północy miasta

Wrocławski magistrat opublikował dane dotyczące natężenia ruchu na wjazdach do Wrocławia w 2010 i 2015 roku w godzinach porannego szczytu (7.30-8.30). Wynik jest jednoznaczny. Największy przyrost samochodów odnotowano na wjazdach do Wrocławia we wschodniej i północnej części miasta.

Ulica Strachocińska. CZYTAJ TAKŻE: Mieszkańcy zablokowali wjazd do Wrocławia, bo nie chcą stać w hardKORKU

Najgorzej jest na ulicy Przedwiośnie, tu liczba samochodów przez 5 lat wzrosła aż o 2600 procent. Z 10 w 2010 roku do 270 w 2015. Równie źle sytuacja wygląda na ulicy Opatowickiej, gdzie od 2010 roku liczba aut wzrosła o 1680 procent - z 25 do 445.

CZYTAJ: "Sąsiedzi" Wrocławia rozjeżdżają ulicę Opatowicką!

Sytuacja nie wygląda lepiej na Kiełczowskiej (wzrost z 264 do 980 samochodów przez pięć lat - czyli 44%), Grota-Roweckiego (wzrost z 211 do 690 samochodów – czyli o 227%), Wilkszyńskiej (wzrost z 150 do 410 aut - czyli o 173%), Strachocińskiej i Wilczyckiej (wzrost o 146% z 437 do 1073 samochodów). Wzrost liczby aut nastąpił również na Ołtaszyńskiej, Mokronoskiej, Okulickiego, Szewczenki, Jana III Sobieskiego, Koreańskiej, Kutrzeby, Pełczyńskiej i Sułowskiej.

Spadek natężenia ruchu nastąpił zaś na Jarnołtowskiej (z 129 do 50 aut), Czekoladowej (z 552 do 450 aut), Karkonoskiej (z 1985 do 1800 samochodów), Buforowej (z 391 do 356) i Opolskiej (z 546 do 510).

Jak wynika z danych przedstawionych przez magistrat, liczba samochód przez 5 lat na wszystkich wjazdach do Wrocławia wzrosła o 79% - z 10468 do 18714 samochodów.

ZOBACZ TAKŻE RAPORT: 3,5 tys. zł - tyle w 2015 roku stracił wrocławski kierowca przez stanie w korkach