Protest przeciw Polskiemu Busowi pod dworcem tymczasowym PKS we Wrocławiu [FOTO]

20 Zobacz galerię

"Wy też możecie być kiedyś na ich miejscu" czy "Nie zastanawialiście się, dlaczego te bilety są takie tanie?" - takie hasła mogli w piątek po godzinie 13.00 usłyszeć pasażerowie przy wejściu na dworzec tymczasowy PKS przy ulicy Suchej we Wrocławiu.

W piątek właśnie przy bramie dworca tymczasowego swój protest zorganizowali członkowie wrocławskiej Inicjatywy Pracowniczej, którzy stanęli w obronie zwolnionych pracowników Polskiego Busa z Rzeszowa.

- Jesteśmy tutaj dziś, aby wyrazić swoją solidarność ze zwolnionymi związkowcami Polskiego Busa. Oni założyli swoją komisję 10 września tego roku, ale tuż po tym przewodniczący tej komisji wraz z trzema innymi jej członkami został zwolniony, a Polski Bus tłumaczył się reorganizacją, mimo iż tuż po tym zdarzeniu ogłosił nabór na nowych kierowców. Ci pracownicy domagali się lepszej płacy oraz możliwość postoju w miastach tam, gdzie są odpowiednie do tego warunki - mówi nam Łucja Łopatka z Inicjatywy Pracowniczej. - Chcemy okazać swoją solidarność i sprzeciwiamy się represjom za działalność związkową - dodaje.

Co na to Polski Bus? W oświadczeniu, które wpłynęło do naszej redakcji, czytamy m.in, że powodem zwolnienia kierowców była redukcja etatów z powodu likwidacji kursów Polskiego Busa na trasie Rzeszów-Lublin.

OŚWIADCZENIE POLSKIEGO BUSA

W sierpniu br. PolskiBus.com został zmuszony do zaprzestania kursowania autokarów na trasie pomiędzy Rzeszowem a Lublinem. Powody tej decyzji były od nas niezależne i wiązały sięz cofnięciem przez Samorządowe Kolegium Odwoławcze (SKO) pozwolenia na funkcjonowanie tego połączenia. Cofnięcie zezwolenia przez SKO to wynik działań stowarzyszenia LEXMID oraz Stowarzyszenie Prywatnego Transportu Samochodowego “BUS”, reprezentujących lokalnych prywatnych przewoźników, które wymierzone są w firmę PolskiBus.com, jako ich konkurencję. O całej sprawie szeroko informowały media ogólnopolskie, jak i lokalne. Pomimo poparcia Marszałka Województwa Mazowieckiego oraz Marszałka Województwa Lubelskiego, a także ogromnego zaangażowania społecznego, domagającego się zachowania połączenia (zostało zebranych ok. 30 tys. podpisów pod petycją), 3 sierpnia br. zostaliśmy zmuszeni do zwieszania kursów na tej trasie w trybie natychmiastowym.

Konsekwencją decyzji SKO o zawieszeniu linii była konieczność zmniejszenia liczby etatów, które mogliśmy oferować kierowcom w tym regionie. Z niezależnych przyczyn oraz z ogromną przykrością musieliśmy uruchomić procedurę związaną z rozwiązaniem umów o pracę z pięcioma naszymi kierowcami z powodu konieczności likwidacji ich stanowisk pracy. Proces ten odbył się zgodnie z przepisami Kodeksu Pracy, według standardowej procedury. Ponadto wszyscy zwalniani otrzymali odprawę przewidzianą przepisami prawa. Osoby, z którymi rozwiązano umowy o pracę nie były wówczas członkami Ogólnopolskiego Związku Zawodowego Inicjatywa Pracownicza. Przystąpiły do tej organizacji dopiero później, a powodem wypowiedzeń nie było ich zaangażowanie w prace tej organizacji.

Od początku istnienia naszej firmy, jesteśmy otwarci na działalność związkową i dialog z tymi organizacjami. Bardzo cenimy sobie naszą dobrą współpracę z przedstawicielami wszystkich grup pracowniczych. W firmie funkcjonuje obecnie pięć związków zawodowych, którymi są: NSZZ Solidarność, Sierpień 80, Solidarność 80, Związek Zawodowy Kierowców w Polsce, a od niedawna inicjatywa Komisja Zakładowa OZZ Inicjatywa Pracownicza. W sumie związki zrzeszają ok. 100 pracowników. Zarząd PolskiBus.com regularnie spotykasię z delegatami tych organizacji, a wszelkie kwestie dotyczące wniosków pracowników omawiane są w formie dialogu na cyklicznych spotkaniach.

Rozwój naszej firmy w ciągu ponad 4 lat spowodował znaczący wzrost miejsc pracy, które mogliśmy zaoferować pracownikom o różnej specjalizacji. Zatrudniamy obecnie 620 kierowców (stan na 9 grudnia br.), z czego wszyscy zatrudnieni są na podstawie umów o pracę, które precyzyjnie określają ich obowiązki oraz wynagrodzenie.W trosce o dobro pracowników oferujemy szereg świadczeń socjalnych, takich jak: dopłaty do wypoczynku, platforma My Benefit (do wyboru bilety do kina, teatru, karty multisport), karty na dzień dziecka, dofinansowanie z okazji Świąt Bożego Narodzenia, darmowe przejazdy czy zapomogi losowe. Cieszymy się opinią szanowanego i pożądanego pracodawcy, czego dowodem jest m.in. ogromne zainteresowanie pracą w naszej firmie. Na wszystkie stanowiska ogłaszamy powszechnie dostępne rekrutacje, w trakcie których jasno przedstawiane są warunkizatrudnienia. Kierowcy zapoznają się z nimi przed podpisaniem umowy o pracę, która jasno określa m.in. stałą pensję i wszelkie dodatki. Zapisy podpisanych umów są przez nas respektowane.

Kierowcy wykonują swoją pracę zgodnie ze wszystkimi przepisami Kodeksu Pracy i Ustawy o Czasie Pracy Kierowców. Jako firma jesteśmy poddawani regularnym kontrolom (również czasu pracy) ze strony Inspekcji Transportu Drogowego, które nie wykazują żadnych nieprawidłowości.Ponadto, warunki pracy w naszej firmie były w tym roku kilkukrotnie kontrolowane przez odpowiednie służby (m.in. Państwową Inspekcję Pracy, Zakład Ubezpieczeń Społecznych, Państwową Inspekcję Sanitarną), również na wniosek Inicjatywy Pracowniczej. Żadna z inspekcji nie wykazała jakichkolwiek nieprawidłowości.

Pragniemy zaznaczyć, że działania podejmowane przez Inicjatywę Pracowniczą w żaden sposób nie wpłyną na funkcjonowanie firmy PolskiBus.com, a wszystkie kursy autokarów będą odbywały się zgodnie z planem.

Adriana Boruszewska Doba.pl