Remonty w ruchu – MPWiK i Wrocławskie Inwestycje łączą siły

4 Zobacz galerię

Tegoroczne lato upływa pod znakiem ofensywy inwestycyjnej, pierwsze prace właśnie się kończą. MPWiK finalizuje właśnie naprawę magistrali wodociągowej przy moście Grunwaldzkim a Wrocławskie Inwestycje wchodzą w kolejny etap prac rozbudowy trasy autobusowo-tramwajowej na ulicy Bardzkiej. Zgranie obu zadań w czasie pozwoliło na ograniczenie utrudnień w ruchu i skuteczne zarządzanie objazdami w komunikacji miejskiej.

Przy moście Grunwaldzkim, tuż przed wjazdem od strony placu Społecznego, zlokalizowano problem w postaci nieszczelności wysłużonej magistrali wodociągowej.

– Nie było go widać na powierzchni, jednak jego obecność została potwierdzona specjalistycznymi metodami: akustyczną i z użyciem gazu znacznikowego. To magistrala zbudowana w 1911 roku, ma średnicę 900 mm – wyjaśnia Martyna Bańcerek, rzeczniczka MPWiK Wrocław. Naprawa wymagała rozebrania torowiska tramwajowego i wstrzymania ruchu tramwajów przez most.

– Wszystkie prace związane z usuwaniem awarii wodociągowej w rejonie mostu Grunwaldzkiego zakończyły się aż dwa tygodnie przed planowanym terminem. To była wyjątkowo wymagająca operacja – przede wszystkim ze względu na lokalizację tuż przed przeprawą. Musieliśmy wykonać głęboki, pięciometrowy wykop, zdemontować torowisko oraz sieć trakcyjną, aby dostać się do uszkodzonej magistrali wodociągowej. Dzięki sprawnej organizacji i dobrej współpracy wielu jednostek, udało się przeprowadzić wszystkie prace w rekordowym tempie  – dodaje pani rzecznik.

INFORMUJEMY, ŻE W ZWIĄZKU Z ZAKOŃCZENIEM PRAC REMONTOWYCH W OBRĘBIE MOSTU GRUNWALDZKIEGO, RUCH TRAMWAJOWY ZOSTANIE WZNOWIONY Z DNIEM 02.08.

MPK w tym samym czasie wykorzystało przerwę na własne prace torowe. Równolegle, od 28 czerwca, trwa kolejny etap budowy tzw. mini TAT na ul. Bardzkiej — od ul. Pięknej/Kamiennej do al. Armii Krajowej.

– To będzie skomplikowane zadanie. Wykonawca wbije dwuteowniki o 6-8 metrach długości, pozwolą one w kolejnych miesiącach na kursowanie tramwajów mimo skomplikowanych prac przy budowie m.in. kolektora oraz węzła sieci telekomunikacyjnych znajdujących się pod ziemią – mówi Bartosz Nowak, wiceprezes Wrocławskich Inwestycji.

Dla miasta kluczowe jest szybkie przywrócenie komunikacji tramwajowej, aby zminimalizować utrudnienia dla korzystających z MPK.

W związku z tymczasowym wyłączeniem odcinka trasy tramwajowej, zmieniono trasy pięciu linii (8, 16, 18, 21, 22), uruchomiono autobus zastępczy 718 oraz nową linię tramwajową 78 kursującą między Gajem a Tarnogajem. Inwestycja zakończy się wiosną 2026 roku, a jej wartość przekracza 12 mln zł.

Dział Planowania MPK Wrocław informuje, że w związku z kolejnym etapem remontu torowiska na ul. Bardzkiej oraz otwarcia mostu Grunwaldzkiego, od wyjazdów porannych w dniu 2 sierpnia 2025 roku (sobota) planowane jest wprowadzenie następujących zmian w organizacji komunikacji zbiorowej:

KOMUNIKACJA TRAMWAJOWA

0
ZOO – Wróblewskiego – Wajdy – most Zwierzyniecki – Skłodowskiej-Curie – Rondo Reagana (peron 3) – pl. Grunwaldzki – most Grunwaldzki – pl. Społeczny – Kujawska – pl. Wróblewskiego – Pułaskiego – Małachowskiego – Piłsudskiego – DWORZEC GŁÓWNY

DWORZEC GŁÓWNY – Piłsudskiego – Świdnicka – pl. Teatralny – Widok – Szewska – Grodzka – most Uniwersytecki – Drobnera – pl. Bema – Sienkiewicza – Wyszyńskiego – Szczytnicka – Skłodowskiej–Curie – Rondo Reagana (peron 4) – Skłodowskiej-Curie – most Zwierzyniecki – Wajdy – Wróblewskiego – ZOO

4
BISKUPIN – Olszewskiego – Wróblewskiego – Wajdy – most Zwierzyniecki – Skłodowskiej–Curie – Rondo Reagana (peron 3) – pl. Grunwaldzki – most Grunwaldzki – pl. Społeczny – Kujawska – pl. Wróblewskiego – Pułaskiego – Małachowskiego – Piłsudskiego – pl. Legionów - Grabiszyńska – OPORÓW

OPORÓW – Grabiszyńska – pl. Legionów – Piłsudskiego – Małachowskiego – Pułaskiego – pl. Wróblewskiego – Kujawska – pl. Społeczny – most Grunwaldzki – pl. Grunwaldzki – Rondo Reagana (peron 4) – Skłodowskiej–Curie – most Zwierzyniecki – Wajdy – Wróblewskiego
– Olszewskiego – BISKUPIN

12
SĘPOLNO – Mickiewicza – Paderewskiego – Różyckiego – most Szczytnicki – pl. Grunwaldzki – Rondo Reagana (peron 1) – pl. Grunwaldzki – most Grunwaldzki – pl. Społeczny – Traugutta – Oławska – pl. Dominikański – Kazimierza Wielkiego – św. Mikołaja – pl. Jana Pawła II – Legnicka – Milenijna – Pilczycka – GÓRNICZA

KOZANÓW (DOKERSKA) – Dokerska – Kozanowska – Pilczycka – Milenijna – Legnicka – pl. Jana Pawła II – Ruska – Kazimierza Wielkiego – pl. Dominikański – Oławska – Traugutta – pl. Społeczny – most Grunwaldzki – pl. Grunwaldzki – Rondo Reagana (peron 2) – pl. Grunwaldzki – most Szczytnicki – Różyckiego – Paderewskiego – Mickiewicza – SĘPOLNO

13
STADION OLIMPIJSKI – Paderewskiego – Różyckiego – most Szczytnicki – pl. Grunwaldzki – Rondo Reagana (peron 1) – most Grunwaldzki – pl. Społeczny – Traugutta – Oławska – pl. Dominikański – Kazimierza Wielkiego – św. Mikołaja – pl. Jana Pawła II – Legnicka – Złotoryjska – Śrubowa – Robotnicza – Strzegomska – Rogowska – WROCŁAW NOWY DWÓR (P+R)

WROCŁAW NOWY DWÓR (P+R) – Rogowska – Strzegomska – Robotnicza – Śrubowa – Złotoryjska – Legnicka – pl. Jana Pawła II – Ruska – Kazimierza Wielkiego – pl. Dominikański – Oławska – Traugutta – pl. Społeczny – most Grunwaldzki – Rondo Reagana (peron 2) – pl. Grunwaldzki – most Szczytnicki – Różyckiego – Paderewskiego – STADION OLIMPIJSKI

16
Linia zostanie zastąpiona przez linię 76, która będzie kursowała w relacji PILCZYCE – OSOBOWICE

18
TARCZYŃSKI ARENA (KRÓLEWIECKA) – Pilczycka – Popowicka – Starogroblowa – Długa – Dmowskiego – Jagiełły – Mostowa – most Sikorskiego – Podwale – pl. Jana Pawła II – Ruska – Kazimierza Wielkiego – Widok – Teatralna – Skargi – Kołłątaja – Peronowa – Borowska – Gliniana – Hubska – Bardzka – Świeradowska – GAJ

GAJ – Świeradowska – Bardzka – Hubska – Gliniana – Borowska – Peronowa – Kołłątaja – Skargi – Teatralna – Widok – Kazimierza Wielkiego – Nowy Świat– św. Mikołaja – pl. Jana Pawła II – Podwale – most Sikorskiego – Mostowa – Jagiełły – Dmowskiego – Długa – Starogroblowa – Popowicka – Pilczycka – TARCZYŃSKI ARENA (KRÓLEWIECKA)

21
TARCZYŃSKI ARENA (KRÓLEWIECKA) – Pilczycka – Milenijna – Legnicka – pl. Jana Pawła II – Podwale – Piłsudskiego – pl. Legionów – Piłsudskiego – Stawowa – Borowska – Gliniana – Hubska – Bardzka – Świeradowska – GAJ

GAJ – Świeradowska – Bardzka – Hubska – Gliniana – Borowska – Stawowa – Piłsudskiego – pl. Legionów – Piłsudskiego – Podwale – pl. Jana Pawła II – Legnicka – Milenijna – Pilczycka – TARCZYŃSKI ARENA (KRÓLEWIECKA)

22
Linia zostanie zastąpiona przez linię 76, która będzie kursowała w relacji PILCZYCE – OSOBOWICE

76 (połączenie linii 16 i 22)

OSOBOWICE – Osobowicka – most Osobowicki – Reymonta – pl. Staszica – pl. Powstańców Wielkopolskich – Trzebnicka – Słowiańska – Jedności Narodowej – Nowowiejska – Piastowska – Rondo Reagana (peron 3) – pl. Grunwaldzki – most Grunwaldzki – pl. Społeczny – Kujawska
– pl. Wróblewskiego – Pułaskiego – Hubska – Gliniana – Borowska – Stawowa – Piłsudskiego – pl. Legionów – Piłsudskiego – Podwale – pl. Jana Pawła II – Legnicka – Lotnicza – PILCZYCE

PILCZYCE – Lotnicza – Legnicka – pl. Jana Pawła II – Podwale – Piłsudskiego – pl. Legionów – Piłsudskiego – Stawowa – Borowska – Gliniana – Hubska – Pułaskiego – pl. Wróblewskiego – Kujawska – pl. Społeczny – most Grunwaldzki – pl. Grunwaldzki – Rondo Reagana (peron 2)
– Piastowska – Nowowiejska – Jedności Narodowej – Słowiańska – Trzebnicka – pl. Powstańców Wielkopolskich – pl. Staszica – Reymonta – most Osobowicki – Osobowicka – OSOBOWICE

78
TARNOGAJ – Tarnogajska – Armii Krajowej – Bardzka – Świeradowska – GAJ

 GAJ – Świeradowska – Bardzka – Armii Krajowej – Tarnogajska – TARNOGAJ

78 będzie kursowała z częstotliwością co 15 minut w dni robocze (po godzinie 20:00 co 20 minut) oraz co 20 minut w dni wolne od pracy. Pozostałe linie tramwajowe kursują po dotychczasowych trasach przejazdu.

KOMUNIKACJA AUTOBUSOWA

708
DWORZEC GŁÓWNY (przystanek w zatoce przy ulicy Peronowej) – Peronowa – Piłsudskiego – Stawowa – Borowska – Ślężna – Dyrekcyjna – Hubska – Bardzka – Armii Krajowej – Tarnogajska – TARNOGAJ

TARNOGAJ – Tarnogajska – Armii Krajowej – Bardzka – Hubska – Sucha – Borowska – Peronowa – DWORZEC GŁÓWNY (przystanek w zatoce przy ulicy Peronowej)

Autobusy linii 708 będą obsługiwane taborem przegubowym i kursowały z częstotliwością:

· w dni robocze co 15 minut, po godzinie 20:00 co 20 minut;

• w dni wolne co 20 minut.

718
Linia zlikwidowana

Od dnia 30.07.2025:

• zostaje wprowadzona zmiana lokalizacji przystanku „Bardzka” nr 121014.

Od dnia 2.08.2025:

• zostaje wprowadzona zmiana numeru słupka w tymczasowej lokalizacji przystanku „Bardzka”
  dla komunikacji autobusowej – zmiana numeru z 121014 na 41014, · tramwaje linii 18 i 21 będą zatrzymywały się na przystankach „Kamienna” nr 21011 i 121012, w ich tymczasowej lokalizacji przy ulicy Hubskiej.