Ruszł remont ostatniej części szpilkostrady

15 września rozpoczął się ostatni etap budowy szpilkostrady na wrocławskim Rynku. Ostatni etap prac na końcówce pierzei północnej (przy bibliotece) oraz strona zachodnia będą realizowane do 10 listopada.

- Wykonawca będzie zajmował teren odcinkami rozpoczynając od banku zachodniego w kierunku do placu Solnego oraz fragment pierzei północnej od biblioteki (za kawiarnią Literatka) do kamieniczek Jaś i Małgosia.15 września rozpocznie budowę zaplecza technicznego na jezdni placu Solnego sąsiadującej z frontem robót - informuje Ewa Mazur ze ZDiUM-u.

Pierzeja wschodnia, południowa oraz 90% pierzei północnej zostały wykonane w okresie od 19 stycznia do początku czerwca tego roku.

Wymiana nawierzchni jezdni czterech pierzei Rynku, wykonanej z łupanej kostki granitowej, polega na budowie pasa 6 metrowej szerokości, o powierzchni ponad 5 tysięcy m2, z kostki kamiennej cięto - łupanej charakteryzującej się:

- regularnym kształtem

- równą powierzchnią

- wąskimi spoinami uszczelnionymi za pomocą zaprawy cementowej

W ramach inwestycji uzupełnione zostały również brakujące kostki w ozdobnej opasce bazaltowej.

Celem inwestycji jest poprawa komfortu użytkowników poprzez dostosowanie zastosowanej nawierzchni do potrzeb osób niepełnosprawnych poruszających się na wózku, osób starszych mniej sprawnych fizycznie oraz rodziców z wózkami dziecięcymi.

Granitowa płyta Rynku powstała na skutek jego modernizacji w roku 1996, zastosowanie kostki granitowej łupanej miało dać efekt "średniowiecznej nawierzchni". Celem inwestycji było wówczas nawiązanie do historycznego kształtu i wyglądu wszystkich pierzei.

Generalnym wykonawcą prac jest firma Asdrog. Koszt realizacji inwestycji wyceniła na blisko 2,8 mln zł.