Za tydzień otwierają drogę Blizanowice-Trestno

W poniedziałek odbyło się spotkanie związane z przebudową drogi Trestno-Blizanowice. Burmistrz Siechnic Milan Ušák po raz kolejny spotkał się z wiceprezydentem Wrocławia Maciejem Blujem oraz starostą wrocławskim Romanem Potockim.

Burmistrz ze względu na prośby przedstawicieli Wrocławia i starostwa oraz zbliżający się koniec wymiany przepustu w Blizanowicach, podjął decyzję o czasowym otwarciu drogi Trestno-Blizanowice. Otwarcie drogi nastąpi w przyszłym tygodniu.

Droga Trestno-Blizanowice będzie dostępna dla kierowców przez kilka tygodni, czyli do czasu kiedy rozpoczną się prace generalnego wykonawcy docelowej przebudowy. - Ważnym warunkiem postawionym przeze mnie już na pierwszym spotkaniu z władzami Wrocławia i powiatu wrocławskiego ponad tydzień temu było rozpoczęcie konkretnych działań mających na celu budowę tzw. Trasy Krakowskiej. Jedyną szansą aby powstała nowa droga, która będzie bardzo ważnym wjazdem do Wrocławia od strony południowo-wschodniej, jest sformalizowana współpraca Wrocławia z gminami i miastami wchodzącymi w skład aglomeracji – informuje burmistrz Milan Ušák. - Wrocław powinien wziąć na siebie inicjatywę związaną z powołaniem związku metropolitalnego, który dzięki już istniejącym ustawowym zapisom, otrzymywać będzie fundusze z budżetu państwa, szacowane przez ekspertów w przypadku Wrocławia na około kilkadziesiąt do dwustu milionów złotych rocznie. Dzięki takiemu budżetowi związek metropolitalny mogłyby wspólne przygotowywać plany i realizować inwestycje ważne dla całej aglomeracji, takie jak budowa trasy Krakowskiej czy Swojczyckiej. Projekty, które od kilkudziesięciu lat stoją na półkach bez żadnej perspektywy na ich realizację, mogłyby być zrealizowane w ciągu kilku lat – dodaje burmistrz Siechnic. Należy dodać, że gmina Siechnice deklaruje wkład finansowy w przygotowanie projektu Trasy Krakowskiej.

Ze strony Wrocławia nie padała jednak jeszcze deklaracja finansowa związana z tą drogą, która odciążyłaby istniejące już wjazdy, takie jak ulica Krakowska czy Swojczycka. Władze Wrocławia i powiatu wrocławskiego wyraziły jednak zainteresowanie inicjatywą utworzenia związku metropolitalnego.

Według założeń Trasa Krakowska prowadziłaby po wydzielonym w planach miejscowych Wrocławia i gminy Siechnice terenach prowadzących praktycznie od Wschodniej Obwodnicy Wrocławia aż do obwodnicy śródmiejskiej we Wrocławiu.