32-tonowe ciężarówki testowały wiadukt w ciągu nowej trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. Jak wypadły próby obciążeniowe? [Foto]

Duży wiadukt w ciągu nowej trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór (TAT) został poddany próbom obciążeniowym. Jak zaznacza Zarząd Inwestycji Miejskich, próby te wypadły bardzo dobrze.

Cztery ciężarówki o masie całkowitej po 32 tony obciążały przęsła zarówno w próbie statycznej, jak i dynamicznej (prędkość do 70 km na godzinę). Wiadukt jest sporych rozmiarów - ma 150 metrów długości. Konstrukcja waży 653 tony. Długość najazdów to 450 metrów.

Ta potężna konstrukcja pozwoli bezkolizyjnie przejechać autobusom i tramwajom nad torami kolejowymi. Autobusy pojawią się na wiadukcie nieco wcześniej.

ZIM we Wrocławiu pozostały m.in. procedury uzyskania pozwolenia na użytkowanie obiektu. TAT jest dofinansowany z Unii Europejskiej. Budowa samego wiaduktu to koszt ponad 46 mln zł. Cała inwestycja kosztuje ponad 380 mln zł. Prace przy TAT zakończą się prawdopodobnie na koniec wakacji tego roku.

Inwestycje we Wrocławiu/FB